información general
En los últimos años, la protección del medio ambiente requiere que la calidad del aceite diesel se vuelva cada vez más alto, y el azufre en el aceite diesel se ha controlado estrictamente. Con la promoción del aceite diesel bajo en azufre, el problema de rendimiento de lubricación del aceite diesel se ha vuelto cada vez más prominente. Los hidrocarburos aromáticos policíclicos no hidrocarburos y los compuestos polares en el aceite diesel son los componentes de lubricación efectivos en el aceite diesel. El diesel limpio no solo reduce el azufre, sino que también reduce la lubricación natural del diesel. El motor que usa diesel bajo en el sulfo es propenso al desgaste y el daño, lo que acorta la vida útil del motor. El problema lubricante del aceite diesel se expone gradualmente.
ZX-XY-01 Lubricante anti-ropa diesel producido por nuestra compañía contiene una base polar y no polar, tiene una buena compatibilidad con el aceite diesel, el grupo polar tiene afinidad por la superficie del metal, puede la adsorción en la superficie del metal, la superficie vertical y la superficie, lo que puede formar una capa de la película de protección molecular densa, formar una película de la protección de la valla, formar una capa protectora en la capa metálica, prevenir metal de metal transmisión, transmisión, efectivamente, la ranura de la placa de la placa de la valla de la valla, formar la capa de la valla de la valla, formar una capa de tecnología de la valla, de manera moderna, de manera efectiva, reducir la superficie y reducir la superficie de la placa de metal. Lubricidad del aceite. El lubricante anti-ropa diesel ZX-XY-01 casi no tiene ningún efecto sobre el valor del hexadecano diesel, la estabilidad de la oxidación y la fluidez de baja temperatura del diesel, y no tiene ningún efecto antagonista con el estabilizador diesel y el acondicionador de flujo diesel, que tiene una buena adaptabilidad al aceite diesel diferente y un efecto antivorial y lubricación obvio.
Composición
Ácidos grasos insaturados de cadena larga con sales y solventes de amina grasos
Propiedades del producto
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Apariencia |
Líquido lúcido incoloro o canario |
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Solubfijación |
Soluble en hidrocarburos líquidos, benceno, cloroformo, etc. |
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Dentorno(20 grados), G · Cm³ |
0.890~0.910 |
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Avalor de CID, mgkoh/g |
Mayor o igual a 193 |
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Fpunto de reazing, grado |
Menos de o igual a -5 |
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punto de inflamabilidad, grado |
Mayor o igual a 150 |
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Moistura,% |
Menos de o igual a 0.1 |
Solicitud
El lubricante diesel diesel de alta eficiencia ZX-XY-01 desarrollado y producido por la compañía se realiza agravando el producto sintético de ácidos grasos insaturados de cadena larga y dioles con sales y solventes de amina grasas. El producto se adhiere a la superficie del metal y forma una película protectora, que puede reducir la fricción entre las partes metálicas durante el movimiento, mejorando significativamente el grado de lubricación. Puede mejorar el rendimiento de lubricación del diesel bajo en azufre y bajo aromático y reducir el desgaste de las bombas de motor diesel.
ZX-XY-01 Ventajas de lubricante anti-ropa diesel:
1. Reducir el desgaste del sistema de inyección diesel y el consumo de energía friccional de la bomba del motor diesel, ahorrar energía, aumentar la potencia de salida y ahorrar 5-10% de combustible
2. Mejorar significativamente el rendimiento de la lubricación del diesel, básicamente eliminar el desgaste inicial de los motores diesel, reducir el uso operativo en más del 80%, extender la vida útil de los motores, prolongar el período de revisión principal de los motores diesel y ahorrar el mantenimiento del equipo y los costos de reparación
3.ZX-XY-01 El lubricante anti-ropa diesel tiene una excelente capacidad de neutralización ácida, que puede neutralizar efectivamente las sustancias ácidas producidas después de la combustión de combustible diesel, evitando así la aparición de corrosión y desgaste, y protegiendo el tanque de combustible y las tuberías de la corrosión desde la corrosión de la corrosión de la corrosión.
4.ZX-XY-01 El lubricante anti-ropa diesel tiene un excelente rendimiento antioxidante, extendiendo eficazmente la vida útil del aceite lubricante del motor, reduciendo el consumo de aceite lubricante y reduciendo la cantidad de reabastecimiento de aceite lubricante en más del 30%)
5. Reducir significativamente la emisión de sustancias nocivas como el dióxido de azufre (SO2) en los gases de escape, proteger el medio ambiente y no ser tóxico para el medio ambiente y el cuerpo humano
6. La función de limpieza única puede eliminar efectivamente el sedimento ácido, las encías, los depósitos de carbono, las manchas de aceite y otras sustancias dentro del motor sin afectar la limpieza de la boquilla, asegurando un buen entorno operativo para el motor
7. Tiene una buena adaptabilidad al efecto anti-ropa de los diferentes tipos de diesel
8. Los agentes anti-ropa de Diesel no tienen antagonismo o impacto negativo con otros aditivos en el diesel, incluidos los antioxidantes, los estabilizadores, los improvisadores del número de cetano y los depresores de Pour Point
Método de uso
Según las características del aceite diesel y el efecto de lubricación a lograr, la cantidad adicional es de 50 ~ 400 ppm.
El método de dosificación recomendado es la dosis en línea, agregada ZX-XY-01 diesel lubricante anti-ropa antes de la mezcla diesel. Cuando se usa en el sitio, la bomba de medición se puede agregar continuamente al circuito de aceite circulante y mezclarse de manera uniforme.
Para lograr un buen efecto de mezcla, la temperatura del aceite diesel debe mantenerse por encima de 10 grados a la temperatura de producción de cera
Embalaje
Embalaje especial de tambor de hierro galvanizado, peso neto de 170 kg por tambor, o por solicitudes de clientes '
Transporte y almacenamiento
1. Dar transporte, carga y descarga con cuidado.
2. Este producto en la tienda, está prohibido contactar con el agua cuando se usa, para no afectar el efecto de uso cuando se almacena lejos del fuego y la fuente de calor, evite la exposición al sol. Almacene en un lugar sellado, seco y frío.
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