Principio de selección de tubo de grúa para qué líquido se puede transportar

Jun 17, 2024

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En primer lugar, ¿qué tipo de líquido se puede transportar mediante un tubo de grúa?

1, el aceite diesel se utiliza generalmente debajo de la tubería de la grúa o la carga y descarga del camión de carga de líquidos.

2. La anilina, el fenol, el formaldehído, el ácido fórmico, el etilenglicol, el propilenglicol, el ciclopentano, el silicato de etilo, el cloroetanol, el cloropropanol y la dimetilformamida se cargarán bajo líquido y el extremo del tubo vertical tendrá forma de salida.

3. Se pueden cargar aceite de cera, aceite residual, aceite lubricante, glicerina, éter de dietilenglicol, etc., insertando un tubo vertical corto.

4. La gasolina, el benzol, el tolueno, el etilbenceno, el éter etílico, el etanol, el diclorometano, el acetato de etilo, el queroseno, el ácido acético glacial, el butanol, el propilbenceno, la epiclorhidrina, el alcohol isoamílico, etc., son generalmente adecuados para la carga y descarga superior.

5. El butadieno, el gas licuado, el éter dimetílico, el etileno licuado, el propileno, el propano, el etano, etc. son generalmente adecuados para tuberías de grúa de carga y descarga inferior.

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Dos, principio de selección de tuberías de grúa de carga

1, medios fluidos corrosivos, se deben evitar salpicaduras y garantizar la seguridad personal, se debe utilizar un tubo de carga cerrado o vertical insertado en la parte inferior de la carga del camión cisterna.

2, fácil de producir acumulación estática y medio líquido volátil, la carga debe insertarse con un tubo de expansión cerrado con una tubería de retorno.

3, fácil de producir acumulación estática de medios líquidos de baja volatilidad, la carga debe usarse con un tubo vertical largo enchufable, se puede usar con una salida de tapa desviadora o un tubo telescópico abierto.

4, medios líquidos de baja volatilidad, cargando emisiones a la contaminación del medio ambiente o dañando el cuerpo humano, deben usarse con una tubería de retorno, una tubería vertical corta cerrada o una carga de salida de tubería vertical larga.

5. La carga y descarga de medios líquidos combustibles de clase A y B se realizará de manera cerrada, y la tubería de la grúa adoptará la forma estructural de una tubería de retorno, y el sello de nitrógeno o tubería de equilibrio se utilizará para equilibrar la fase gaseosa, y la fase gaseosa se devolverá al equipo del parque de tanques o al dispositivo de producción.

6. Al cargar y descargar medios líquidos inflamables y volátiles, el brazo de carga y descarga de líquido debe adoptar el tipo de interfaz de tubería vertical con la "salida de tubería de expansión cerrada de tubería de retorno".

7, medio líquido no peligroso, se puede cargar mediante tipo de inserción abierta, tubería vertical corta.

8. Para los medios líquidos de clase A, B y BA, se debe utilizar el líquido de sellado tipo tapa de sellado superior (tapa) del gasoducto para cargar el automóvil, y el extremo del tubo vertical debe tener la forma de un puerto de desviación, y el tubo vertical debe estar profundamente en el fondo del tanque antes de llenarlo.

9, B, B, clase A El medio líquido debe cargarse debajo del líquido y el extremo del tubo vertical debe tener la forma de un divisor.

10. Los medios líquidos de clase C y B se pueden cargar con tuberías verticales cortas enchufables.

11. Cuando la temperatura es de 20 grados C, para el medio líquido con una presión de vapor mayor a 5 kPa (A), el gas volátil tiene un cierto valor de recuperación y se debe utilizar el tipo de tapa de sellado superior (tapa) de carga cerrada.

12. Cuando la temperatura ambiente sea inferior al punto de congelación del medio líquido, el brazo de manipulación de líquido deberá tomar medidas de trazado de calor.

13. Cuando existan requisitos de fluidez a baja temperatura del medio líquido, se pueden utilizar medidas de trazado de calor con camisa o trazado de calor eléctrico.

14. Cuando la pared exterior del tubo de rastreo y el tubo de proceso no estén en contacto directo, se debe realizar un aislamiento térmico.