En primer lugar, la diferencia entre la tubería de la grúa y el manejo de fluidos.
Las tuberías de grúa y el manejo de fluidos se utilizan comúnmente en el proceso de carga y descarga de petróleo y otros líquidos, la diferencia entre ellos es que su modo de operación y escenarios de aplicación son diferentes.
La tubería de grúa se utiliza generalmente en el proceso de carga y descarga entre tanques y tanques a tuberías, es un equipo de carga y descarga estático, que utiliza una tecnología hidráulica, generalmente requiere un operador para realizar el control de regulación de la planta.
El manejo de fluidos es un tipo de equipo de carga y descarga dinámica, que puede realizar una carga y descarga rápida de productos derivados del petróleo, y puede operarse mediante control y manipulación automáticos, lo cual es adecuado para escenarios donde se necesita cargar y descargar una gran cantidad de líquido rápidamente, como los petroleros.
Las tuberías de grúa y el manejo de fluidos tienen sus propias ventajas y desventajas, y su selección debe tener en cuenta los escenarios de aplicación específicos.
En segundo lugar, los requisitos de las tuberías de las grúas para manipulación de petróleo de los ferrocarriles
La tubería de grúa para manipulación de petróleo es una instalación especial para cargar y descargar petróleo en la parte superior de los vagones cisterna del ferrocarril. Para mejorar la velocidad de carga y descarga de petróleo, la cantidad de grúas de carga y descarga debe garantizar que los vagones cisterna del depósito se puedan alinear al mismo tiempo, y la cantidad específica debe determinarse de acuerdo con la situación de cada depósito de petróleo. El espaciado de las tuberías de la grúa en la mayoría de los depósitos de petróleo es de 12,2 m, pero es difícil alinearlas todas porque hay muchos tipos de tanques de petróleo. Cuando el espaciado de las tuberías de la grúa es de 6,1 m, todas se pueden alinear. La disposición de la tubería de la grúa generalmente adopta el tipo de tubería de grúa simple y de doble propósito.
El cuerpo principal del tubo de la grúa está hecho de tubos de acero de 108 mm y 200 mm de diámetro y tubos de aluminio. La extensión horizontal del tubo de la grúa no debe ser inferior a 2,6 m. La estructura del tubo de la grúa debe cumplir con los requisitos de fácil operación, seguridad y confiabilidad. Para adaptarse a la situación de múltiples tipos de vagones cisterna, se puede lograr la carga y descarga sin ganchos de elevación, el tubo de la grúa debe girarse hacia la izquierda y la derecha, hacia arriba y hacia abajo, y los dispositivos telescópicos para reducir la dificultad de alineación.